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裝卸貨升降平台的應用分類
時(shí)間:2021-11-10 瀏覽量:1
倉庫固定式升(shēng)降(jiàng)平台直接固定在地(dì)麵(miàn)上,也可以安裝在地坑裏(lǐ),升起(qǐ)後到達指定高度,與裝(zhuāng)卸麵齊全,貨物直接進入平台上,降下(xià)後再卸到地麵上,相應於車輛和地麵的一個搭橋,完(wán)美的解決了高度差之(zhī)間的上下(xià)貨。
此台(tái)固定式升降平台設(shè)計(jì)寬度和門口寬度一致,並且配置了防(fáng)塵罩,即美觀,又安全幹淨。
倉庫固定升降平台即為固定剪叉式升降機,由(yóu)升降台麵及設備框架,配套油缸,液壓(yā)泵站,傳動支杆(gǎn),配電設備組成,通(tōng)過液壓泵站做工使液壓油在液壓缸內形成(chéng)閉路高壓,油缸工作帶動導向架完成(chéng)整個升降過程。特點:升降穩定性好,適用於高度差間輸送貨物,生(shēng)產流水線,貨物裝卸,地下室至地麵及樓層(céng)間的貨物輸送。
倉庫固定裝升降台用於倉庫、車間與汽車、貨櫃之間的(de)貨物裝卸,無需設置貨台、鋼架等,直接從地麵起升裝卸,專業設計的活動搭板能於汽車平滑搭接,叉車、手動油壓叉車都能方便、平穩地進行裝卸作業,搭(dā)板的扭簧平衡(héng)作用使操作輕鬆自如,該裝(zhuāng)卸平台可放置於地坑內,作業完畢平台與地(dì)麵平整,不占據地麵空(kōng)間,不影響通道(dào)通行,獨特設計的平衡係統確保下壓過程平穩連貫。
除了(le)這種升降平台(tái)之外,升降平台還有其他兩種類(lèi)別:
一、用於月台(tái)的固定式登車橋
固定式登車橋主要用於(yú)有月台的安裝現場,固定(dìng)式(shì)登車橋鑲嵌在月台內,與(yǔ)月台一體,可根據貨車車廂的高度調整升降高度,調節(jiē)範圍(+180/-100mm)。介於嵌入式貨台高度調節板(標準(zhǔn)型-調節範圍:±300mm)和台(tái)邊(折板式)貨台高度調節(jiē)板(標準型-調節範圍:+120/-50mm)之(zhī)間,登車橋適用於卡車車廂底(dǐ)板高於既定卸貨平台高度在180mm以內或低100mm以下的情況下使用(yòng)。
二、移動式裝升降平台
特點:可靈活移動,可升高1.7米,載重1-2噸,也(yě)可加大到3噸,台麵2*1.6米。
裝升降平台的高度固定(dìng),但(dàn)來往運輸車廂的廂地高度不(bú)一,運輸(shū)車輛與裝卸貨平台之間總(zǒng)是形成一定的高度落差或間隙。造(zào)成搬運叉車不能進(jìn)出(chū)運輸(shū)車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的(de)連接。使搬(bān)運叉車能(néng)夠(gòu)安全、快速地進出運(yùn)輸車(chē)輛進行裝卸貨作業。功能:方(fāng)便卸貨,穩(wěn)定性強,維修成本低。適用於裝卸場地上各種車輛以及交通(tōng)相對繁忙的場所。
此台(tái)固定式升降平台設(shè)計(jì)寬度和門口寬度一致,並且配置了防(fáng)塵罩,即美觀,又安全幹淨。
倉庫固定升降平台即為固定剪叉式升降機,由(yóu)升降台麵及設備框架,配套油缸,液壓(yā)泵站,傳動支杆(gǎn),配電設備組成,通(tōng)過液壓泵站做工使液壓油在液壓缸內形成(chéng)閉路高壓,油缸工作帶動導向架完成(chéng)整個升降過程。特點:升降穩定性好,適用於高度差間輸送貨物,生(shēng)產流水線,貨物裝卸,地下室至地麵及樓層(céng)間的貨物輸送。
倉庫固定裝升降台用於倉庫、車間與汽車、貨櫃之間的(de)貨物裝卸,無需設置貨台、鋼架等,直接從地麵起升裝卸,專業設計的活動搭板能於汽車平滑搭接,叉車、手動油壓叉車都能方便、平穩地進行裝卸作業,搭(dā)板的扭簧平衡(héng)作用使操作輕鬆自如,該裝(zhuāng)卸平台可放置於地坑內,作業完畢平台與地(dì)麵平整,不占據地麵空(kōng)間,不影響通道(dào)通行,獨特設計的平衡係統確保下壓過程平穩連貫。
除了(le)這種升降平台(tái)之外,升降平台還有其他兩種類(lèi)別:
一、用於月台(tái)的固定式登車橋
固定式登車橋主要用於(yú)有月台的安裝現場,固定(dìng)式(shì)登車橋鑲嵌在月台內,與(yǔ)月台一體,可根據貨車車廂的高度調整升降高度,調節(jiē)範圍(+180/-100mm)。介於嵌入式貨台高度調節板(標準(zhǔn)型-調節範圍:±300mm)和台(tái)邊(折板式)貨台高度調節(jiē)板(標準型-調節範圍:+120/-50mm)之(zhī)間,登車橋適用於卡車車廂底(dǐ)板高於既定卸貨平台高度在180mm以內或低100mm以下的情況下使用(yòng)。
二、移動式裝升降平台
特點:可靈活移動,可升高1.7米,載重1-2噸,也(yě)可加大到3噸,台麵2*1.6米。
裝升降平台的高度固定(dìng),但(dàn)來往運輸車廂的廂地高度不(bú)一,運輸(shū)車輛與裝卸貨平台之間總(zǒng)是形成一定的高度落差或間隙。造(zào)成搬運叉車不能進(jìn)出(chū)運輸(shū)車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的(de)連接。使搬(bān)運叉車能(néng)夠(gòu)安全、快速地進出運(yùn)輸車(chē)輛進行裝卸貨作業。功能:方(fāng)便卸貨,穩(wěn)定性強,維修成本低。適用於裝卸場地上各種車輛以及交通(tōng)相對繁忙的場所。
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